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运营商财经网康钊:俄罗斯要建的首条高铁会用中国技术吗?

运营商财经 康钊/文

中国的春节刚过,从俄罗斯就传来消息,俄罗斯已经确定了莫斯科-圣彼得堡高速铁路,该项目计划于2028年实现通车运营,但问题是,该高铁使用谁的技术呢?中国技术有戏吗?

这条高铁投资巨大,目前莫斯科到圣彼得堡普通铁路全长649.7公里,属1,520毫米宽轨,预计新修建的高铁的长度也差不多,途经莫斯科、特维尔、诺夫哥罗德和列宁格勒四州。

俄罗斯拟修建的首条高铁准备分两个路段,第一个路段从圣彼得堡到莫斯科州的泽廖诺格勒市,预估造价为1.755万亿卢布(约合190亿美元)。第二个路段为莫斯科市出口路段,预估造价为2215亿卢布。另外,在购买高铁列车部分需投入1480亿卢布,加起来要200多亿美元。

这条高铁肯定是非常有用的,新的高铁线路将使莫斯科到圣彼得堡通行时间减少一半。同时,俄罗斯可能也是为了展现目前仍有能力发展经济,说白了,就是“秀肌肉”。

这是一条真正的高铁,设计时速最高可达400公里,500多公里的距离单程耗时2小时15分钟,差不多是游隼号快速列车的一半。这与中国高铁的速度差不多。

这就留下了一个非常重要的问题,这种时速300多公里的高铁,俄罗斯靠谁来修建?

全球拥有高铁技术的主要有中国、日本、德国、法国,也就是说,俄罗斯本身是不掌握高铁技术的,但日本、德国、法国目前与俄罗斯关系糟糕,俄罗斯不太可能放心让这几个国家的企业建首条高铁,所以,这就给中国机会了,但没有任何一家中国企业就此发声,这就对了,要闷声发大财,不到万不得已,就是啥也不说。

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