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27个交易日累计涨幅超130% 中马传动称不涉及机器人概念

来源:证券日报

7月20日晚间,中马传动发布股票交易异常波动公告称,公司近期关注到有媒体将公司列为机器人概念股,经公司自查,公司生产不涉及机器人概念,近五年来,公司投入一千余万购入机器人用于自动化生产线改造,公司产品没有应用于机器人。敬请广大投资者理性投资,注意投资风险。

具体来看,数据显示,自6月12日以来截至7月20日,中马传动股票收盘价在27个交易日内累计上涨幅度为130.53%,而同期申万汽车零部件指数累计涨幅为11.96%,同期上证指数下跌1.92%。此外,7月20日,公司股票市盈率(TTM)为103.1,同期申万汽车零部件市盈率(TTM)为43.03,显著高于同期行业市盈率。

在公告中,中马传动表示,公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数,存在市场情绪过热的情形,但公司基本面未发生重大变化,也不存在应披露而未披露的重大信息。

IPG中国首席经济学家柏文喜对《证券日报》记者表示:“游资炒作会带来公司股价的异常波动,从而推升资本市场的投资风险。投资者和投资机构应理性看待行业与企业基本面,对企业是否属于相关概念股进行理性甄别。此外,企业在发现股价异常波动之后,应即时发布公告进行澄清和风险提示。”

“中马传动股价短时间内快速上涨的本质,主要是受消息面变动带来的投资者情绪的快速提升,是短时间内的非理性冲动。”北京博星证券投资顾问有限公司研究所所长、首席投资顾问邢星告诉《证券日报》记者,“监管层除应持续加强投资者教育外,需进一步完善上市公司信息披露监管要求,特别是在信息披露安排上,进一步突出简明扼要的核心内容,让中小投资者看得懂,看得明白,减少信息不对称产生的风险。”

据了解,减速器又被称为减速机,与伺服电机、控制器并称为机器人三大核心零部件,在机器人动力系统中,主要用于传导伺服电机的动力,调整速度和扭矩,以精确控制机器人动作,广泛运用于汽车、机器人等领域。

中马传动介绍,公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售,产品主要应用于传统燃油车辆,其中公司新能源汽车减速器自2017年产生收入以来收入规模未有增长,占公司营业收入比例极小,2022年营业收入仅441.38万元(占比为0.44%),毛利率仅5.86%,盈利能力较弱,公司收入结构在短期内不会发生较大变化。

除了新能源汽车减速器收入占营收比例极小外,公司的经营业绩持续下滑且盈利能力较弱。公司2022年度营业收入下降11.14%,净利润下降33.64%,2023年第一季度营业收入同比下降6.47%,净利润仅803.15万元。公司2022年毛利率为12.06%,同期申万汽车零部件毛利率为16.69%,低于行业平均水平,公司2023年半年度业绩预计增长幅度较高,主要是因为2022年同期业绩基数较低所致,公司整体利润规模仍然较小,盈利能力相对较弱。

中马传动表示,公司不存在影响股票交易价格异常波动的重大事宜;不存在其他涉及本公司应披露而未披露的重大信息,包括但不限于重大资产重组、上市公司收购、债务重组、业务重组、资产剥离、资产注入、股份回购股权激励、破产重组、重大业务合作、引进战略投资者等重大事项。

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